冬の四街道を成田山への参拝客を運ぶ参拝列車

毎年一月は成田さんへ参拝に行く人達が乗っている参拝列車という臨時列車が
成田へ向けて運行される。レンズはシグマ50-500。

成田さんへと向かう人達を乗せた参拝列車。普段見かけない列車なのでなんとなく新鮮な感じがした。
天気はこのあと突然曇ってくることに。



遠くから近づいてくる参拝列車。正面には、団体と表示されている。



カーブを曲がろうとする参拝列車。ISO800なのでさすがにノイズが目立つけど、
この写真くらいの大きさではそれほど目立っていない。




東京方面へ参拝客を乗せて走り去っていく参拝電車。


四街道に住んでいると成田山が近いので毎年初詣に成田さんにお参りに行く身としては
本当に助かる。

それにしてもシグマ50-500OSはAFも速く、正確で文句なしだ。少なくとも鉄道を撮るには十分すぎると思う。

問題はボディだ。自分はKISSFを使っているのだが、後継機がない。KISSX50はゴミとりがないので
屋外でレンズ交換をする自分としては必須機能。かといって他のカメラは画素数が
１８００万画素と高すぎだし、このままではKISSFの修理部品保持期間が
経過してしまう。はやくKISSFの後継機を出してほしいと思う。

７Ｄを借りて電車を撮ってみた

７Ｄを借りて撮ってみた。動体に強いとされる機種だ。レンズはシグマＡＰＯ70-300、
絞り値はＦ5.6・シャッター速度800/1で固定。



300mmの写真、ISO1600。
自分の使っているＫＩＳＳＦでもよく撮っている写真。



70mm。ライトがレールに当たって反射しているのがきれいだ。
ぎりぎりまで引き寄せて撮ったけど、これもＦでも撮れそう。



正面からとった成田エクスプレス。

・・・自分の撮り方が悪いのが一番の原因だけど、そんな自分にはこのボディは
間違いなく過ぎたものだと感じた。

今回何枚か撮ってみたけどボディの性能が良すぎて簡単に取れたのはいいことだけど、
もっといい写真が取れるはず。

そんな上級者向けの機種だと改めて感じた。自分の腕ではもったいなさ過ぎるｗ
自分ももっとうまい写真が撮れるようになりたいと改めて思った。

それにしてもＩＳＯ１６００でＫＩＳＳＦと比べほとんどノイズが無いのが驚いた。
これが最新のデジタル一眼レフなんだと改めて思った。

シグマＡＰＯ７０－３００で撮った電車の写真

どうも最近無力感にとらわれてしまっているみたいで更新がおろそかになってしまっていました。
どうしたものか・・・

中古カメラ店で６８００円でシグマの７０－３００　手ぶれ補正なしを買った。


最近は手ぶれ補正搭載のレンズが当たり前のように売っているので、
手ぶれ補正が無いレンズは安く買うことができる。

それでも６８００円もするのだけれど・・・


今まで私は３００mmまでの望遠レンズを持っていなかったので、
遠くのものを撮ることができるようになった。

成田エクスプレスに映る成田線の電車の写真なんて今まで撮ることはできなかった。



特に７０mm（広角端）の画質がいいと感じた。

ただ、手ぶれ補正が無いだけあって、かなりの確立で手ブレが起きてしまった。

手ぶれしないように高速シャッターを心がける必要があると思った。

113系という電車が引退するらしい

いつも田園を当たり前のように走っていた、青とクリーム色の１１３系が引退すると聞いて、
最近撮った中で写真を探してみた。




田園に咲いている花を撮っている合間に通った１１３系を、たまたま撮ったものだ。

この姿がもう見れなくなるとは、とても信じられない。



これもなんとなくかっこいい場所だなと思い、来た１１３系を撮った時のものだ。

この時は物凄く暑くて、何でこんなところにいるんだろうなと思ったりしていた。


初夏の田園地帯をのびのびと走っている１１３系。実に気持ちよさそうだ。


雨の日も雪の日もいつも走ってくれていた１１３系。お疲れ様でした。